English
Referenties optimaliseren van logistiek
Praktijkvoorbeelden maken veel duidelijk. Veelzijdigheid, oneindige mogelijkheden.
> H&S en Den Hartogh
> DHL
> Dorel Nederland
> Heineken
> NXP Semiconductors
> TiasNimbas
Nieuw planningssysteem voor H&S en Den Hartogh
Logistieke dienstverleners H&S Group en Den Hartogh Logistics wilden hun transportplanning optimaliseren met een APS (Advanced Planning en Scheduling) dat volledig in het bestaande TMS (transportmanagementsysteem) moest worden geïntegreerd.
Daarbij moest rekening worden gehouden met de bijzondere restricties voor intermodaal bulktransport van liquid food & chemicals. Geen enkele standaard applicatie kon aan die wensen voldoen. Daarom werd een team samengesteld om een maatwerkoplossing te ontwikkelen. CQM bouwde met algoritmes extra intelligentie in het TMS in, voor een geoptimaliseerde planning. H&S en Den Hartogh hebben hiermee hun transportkosten weten te reduceren.
Snelle weekplanningen voor DHL
DHL verzorgt wekelijks een groot aantal expreszendingen. Door de omvang van het netwerk, het grote aantal zendingen en de vele restricties is de planning daarvan uiterst complex. Daarnaast zijn de omstandigheden voortdurend aan verandering onderhevig. Dat vraagt om een steeds frequentere aanpassing van de planning. DHL wilde daarom een beslissingsondersteunend systeem waarmee weekplanningen kunnen worden geoptimaliseerd.
Omdat er geen geschikte standaard applicatie bestond, ontwikkelde CQM samen met DHL hiervoor ‘LOT’: Linehaul Optimization Tool. Met behulp van LOT heeft DHL al in diverse Europese landen significante besparingen behaald op hun line haul netwerk. Vanaf 2010 is LOT de globale standaard binnen DHL Express voor het optimaliseren van line haul netwerken.
De productie van Dorel Nederland kan in Helmond blijven
Is het voordeliger om de assemblage van autostoeltjes voor babies en kinderenin een lagelonenland te laten uitvoeren? Met deze logische vraag ging CQM voor Dorel Nederland aan de slag.
CQM maakte een model van Dorel’s supplynetwerk, verzamelde de relevante gegevens over productie- en transportkosten, verkoopcijfers en verwachtingen, en liet er vijf scenario’s op los. De hoofdconclusie was verrassend. De voordelen van de lagere assemblagekosten in het buitenland vallen weg tegen de veel hogere transportkosten en de kosten van extra voorraden. Dorel Nederland kan beter in Helmond blijven.
Verbeterd distributieschema voor Heineken Rusland
Door de spectaculaire groei van Heineken in Rusland was het nodig om de allocatie van productie en distributie aan te passen. De overname van diverse productielocaties gaf ook alle mogelijkheden voor optimalisatie.
CQM maakte een kwantitatief model voor de nieuw ontstane distributiesituatie, waarbij de seizoenen een belangrijke rol speelden: niet alleen de seizoensafname van bier, maar ook de afhankelijkheid van transport in de strenge Russische winters. Het leverde Heineken Rusland een verbeterd distributieschema op met naar verwachting 10% lagere transportkosten.
Onderbouwde distributiekeuzes voor NXP
Na een eerdere reductie van levertijden en voorraden wilde chipproducent NXP de supply chain in de distributiestructuur nog efficiënter maken. Er waren veel vragen. Hoe verloopt het transport van de productiecentra naar de afnemers? Levert een andere distributiestructuur winst op? Wat gebeurt er bijvoorbeeld als de regionale distributiecentra worden vervangen door één Global Distribution Centre? En wat zijn de gevolgen als NXP volledig op directe leveringen overgaat?
In korte tijd werden enkele basisscenario’s gedefinieerd. CQM bouwde op basis daarvan een distributiemodel in AIMMS, waarmee de consequenties van alternatieve keuzes voor de distributiestructuur kwantitatief en inzichtelijk werden gemaakt. Daardoor kon NXP fact-based keuzes maken en de besparingen goed inschatten. Die besparingen zijn inmiddels ook daadwerkelijk gerealiseerd.
CQM-module bij TiasNimbas Business School
TiasNimbas is door het toonaangevende blad The Economist beoordeeld als een van ’s werelds beste business schools voor internationaal erkende managementprogramma’s. CQM verzorgt voor TiasNimbas de module Operations Management in zowel de Executive Master of Operational Excellence als de Executive Master of Logistic Management.